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MAZDA3ファストバックとTTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  TT
VS
98.9万円373.8万円
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中古車相場 19.9万円768.5万円
TTの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 330
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/黒革/BOSE/DRSS/BSM/FRCTA/ナビBカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ 360°モニター

    本体価格
    254万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ/ナビTV/赤革シート/LED/ETC

    本体価格
    191.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ/全方位/HUD/地デジTV Bluetooth LED

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 社用車アップ 360度ビューモニター

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 FASTBACK 20S フルエアロ 本革シート フルセグ DVD

    本体価格
    228.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ターボ本革シート純正8.8型コネクトナビ

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ アンダースポイラー 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    161.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ スタイルプラス 4WD 100台限定車 SラインPKG ハーフレザー

    本体価格
    338万円

関東
401
208.3万円
関西
187
214.2万円
東海
236
218.1万円
北海道
23
227万円
九州
155
217.6万円
東北
62
213.9万円
北陸・甲信越
85
228万円
中国
136
216.4万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
125
240.7万円
関西
37
261.8万円
東海
52
224万円
北海道
27
154.6万円
九州
21
182万円
東北
15
109.7万円
北陸・甲信越
18
321.7万円
中国
26
217万円
四国
9
158.1万円

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MAZDA3ファストバックとTTのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  TT
201.2万円398.6万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1496~1997 排気量(cc) 1798~1984
111~190 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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