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MAZDA3ファストバックとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  A1スポーツバック
VS
112.8万円350万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 54万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 188
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正エアロ純正ナビ地デジBOSE温熱赤革LED

    本体価格
    180.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ターボ本革シート純正8.8型コネクトナビ

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°カメラ ナビ TV パワーシート ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ブラックトーンエディション 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビ TV 全方位K 赤革 温シート BOSE

    本体価格
    224.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速MT バックカメラ ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    242万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 特別仕様車・コネクトナビ・360度カメラ

    本体価格
    299万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング スマートBS 360°モニター BSM LED

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 当社デモアップ バーガンディレザーシート

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    148万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト TVアシスタンスナビCarPlayACCバックカメラ

    本体価格
    379万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ MMI  コンビニP アクティブスタイルP

    本体価格
    138万円

関東
301
213.7万円
関西
160
220.6万円
東海
170
220.3万円
北海道
20
211.8万円
九州
130
219.9万円
東北
51
216.4万円
北陸・甲信越
62
234.6万円
中国
91
215.6万円
四国
37
212.7万円
地域別台数
関東
52
207.3万円
関西
32
173万円
東海
33
207.2万円
北海道
5
193.6万円
九州
21
173.5万円
東北
17
154.6万円
北陸・甲信越
14
163.9万円
中国
7
159.1万円
四国
7
158.3万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  A1スポーツバック
201.2万円398.6万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 999~1497
111~190 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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