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MAZDA3ファストバックとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   AMG  CLクラス
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 ---
CLクラスの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ  ドラレコ ETC

    本体価格
    180.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15C 登録済未使用車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    261.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤シート(電動) ETC・全方位カメラ・BOSE

    本体価格
    242万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ ETC 360°ビューモニタ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 禁煙車 純正ナビ ETC BSM ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE/HDDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙/赤革シート/BOSEスピーカー/Bluetooth

    本体価格
    223.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    149.9万円

関東
405
208万円
関西
188
214.5万円
東海
239
217.8万円
北海道
23
227万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
86
228.1万円
中国
136
215.9万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
149.9万円

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MAZDA3ファストバックとCLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   AMG  CLクラス
201.2万円398.6万円 新車時価格 2110万円3540万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 5461~6208
111~190 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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