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MAZDA3ファストバックとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとB4クーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 555万円815万円
B4クーペの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ 追従クルコン LEDライト ETC

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    218.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 全周囲モニター フルセグメモラーナビ ETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    259万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/電子P/LED/ETC

    本体価格
    247.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 360度 BOSE

    本体価格
    175万円

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    応談

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    758万円

関東
405
208万円
関西
188
214.5万円
東海
239
217.8万円
北海道
23
227万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
86
228.1万円
中国
136
215.9万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
2
656.5万円
関西
1
---
東海
1
815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B4クーペの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとB4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMWアルピナ  B4クーペ
201.2万円398.6万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1496~1997 排気量(cc) 2979
111~190 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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