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MAZDA3ファストバックと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  3シリーズツーリング
VS
112.8万円350万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 14.9万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 627
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    252.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ バックM スマートブレーキ

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 赤革シートBOSEサウンド全方位ドラレコ18AW

    本体価格
    237万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 元社用車・禁煙

    本体価格
    325万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20SバーガンディSEL ワンオーナー

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙 メーカーナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    175.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング [ドラレコ ETC ナビ 360モニター]

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダコネクト 衝突軽減B フルセグTV

    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    108万円

関東
310
213.4万円
関西
162
219.7万円
東海
176
218.9万円
北海道
20
217.5万円
九州
133
221.6万円
東北
51
215.5万円
北陸・甲信越
67
238.1万円
中国
98
215.5万円
四国
38
211.3万円
地域別台数
関東
263
275.4万円
関西
137
269.3万円
東海
88
230.9万円
北海道
6
225.2万円
九州
44
236.8万円
東北
21
179.3万円
北陸・甲信越
35
330万円
中国
20
309.6万円
四国
13
256.4万円

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MAZDA3ファストバックと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  3シリーズツーリング
201.2万円398.6万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2998
111~190 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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