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MAZDA3ファストバックとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとエスカレードの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  エスカレード
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 204
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD バーガンディレザーパッケージ

    本体価格
    312.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ACC ナビTV 全周囲カメラ ETC HUD BSM

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 登録済未使用車・360°カメラ・フルセグTV

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ カープレイ HDMI 全方位 BSM

    本体価格
    181.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ナビ TV 電動革シート シートヒーター

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダスピードエアロ BOSE 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC・360°カメラ・フルセグTV

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 雹害360°カメラ運転支援LEDヘッド純正18AW

    本体価格
    124.9万円

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 ブラックレザー オートステップ

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関東
403
207.7万円
関西
187
214.4万円
東海
238
218.2万円
北海道
23
227万円
九州
157
217.3万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
85
228万円
中国
137
216.1万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
59
624.7万円
関西
35
739万円
東海
55
483.9万円
北海道
12
399.4万円
九州
10
516.3万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
7
340.4万円
中国
12
909.5万円
四国
6
246.4万円

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MAZDA3ファストバックとエスカレードのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  エスカレード
201.2万円398.6万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496~1997 排気量(cc) 6156
111~190 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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