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MAZDA3ファストバックとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 428万円880万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビューモニター i-DM HLA HUD

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 1オーナBOSEナビ360°カメラ電動温熱シート

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    265万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    186万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 1オーナー 360度カメラBSMスマートブレーキ

    本体価格
    222.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ナビ 360°ビューカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 赤革 BOSE 360モニタ ナビTv

    本体価格
    315万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X 100周年 特別記念車 4WD 360°カメラ サンルーフ 本革シート D

    本体価格
    266.8万円

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  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 

    本体価格
    568万円

関東
403
208万円
関西
187
214.4万円
東海
238
218.2万円
北海道
23
227万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
85
228万円
中国
137
216.1万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
5
613.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MAZDA3ファストバックとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ジャガー  XJコンバーチブル
201.2万円398.6万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1496~1997 排気量(cc) 3980~5992
111~190 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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