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MAZDA3ファストバックとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
94.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 192.5万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 16
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    289万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MT 1オーナー 全方位カメラ BSM

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正エアロ テイン車高調18インチアルミ

    本体価格
    201万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 評価書付中古車

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    242万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD ナビ TV 360°カメラ 電動革シート ETC

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正メーカーナビ/バックカメラ/ETC/AAC

    本体価格
    182.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位 HUD LED

    本体価格
    226.4万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ シートクーラー アダプティブクルーズ

    本体価格
    428万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 後期仕様

    本体価格
    358万円

関東
308
203万円
関西
155
210.1万円
東海
213
209.1万円
北海道
26
228万円
九州
140
216.9万円
東北
62
214.8万円
北陸・甲信越
72
223万円
中国
119
213.5万円
四国
36
217.2万円
地域別台数
関東
10
318万円
関西
4
355.3万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ジャガー  XKコンバーチブル
201.2万円398.6万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1496~1997 排気量(cc) 4196~4999
111~190 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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