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MAZDA3ファストバックとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  アテンザワゴン
VS
102万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 29万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 268
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ シグネチャースタイル 全周囲モニタ BOSE

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純ナビ360°ビューBOSEドラレコ本革LED

    本体価格
    236.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD HUD 衝突軽減B BSM Fセグナビ 360°カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング レーダークルーズ BSM 禁煙車 全方位モニタ

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°モニター ETC ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ全周囲 BOSEサウンド BSM

    本体価格
    179.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 6MT Sチャージャー マツダコネクト BSM

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション スマートBS 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD BOSEサウンド 純正ナビ クルコン 全方位

    本体価格
    250.5万円

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    本体価格
    108.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    108万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE 本革 シートベンチレーション

    本体価格
    219万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネバックカメラクルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bluetooth・ETC・バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBカメラTVヒータ付白革ETC衝突軽減

    本体価格
    127.8万円

関東
350
208.1万円
関西
159
215.5万円
東海
229
215.3万円
北海道
22
228.4万円
九州
132
218.4万円
東北
57
209.6万円
北陸・甲信越
80
227万円
中国
131
215.5万円
四国
31
218.8万円
地域別台数
関東
90
98.5万円
関西
26
100.4万円
東海
61
113.8万円
北海道
15
161.4万円
九州
12
74.1万円
東北
22
124.7万円
北陸・甲信越
18
127.2万円
中国
17
107.1万円
四国
7
116.4万円

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MAZDA3ファストバックとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  アテンザワゴン
201.2万円398.6万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2488
111~190 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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