マツダ MAZDA3ファストバック | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
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VS | ||
107.7万円~350万円
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中古車相場 |
60.5万円~458万円
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1085台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA3ファストバック | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
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201.2万円~398.6万円 | 新車時価格 | 1520万円~2066万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4460×1795×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 5075×1870×1420 他 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 4663~5513 |
111~190 | 最高出力(馬力) | 387~517 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5) |
解説 |
Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11) |
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