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MAZDA3ファストバックとカリスマを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  カリスマ
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 ---
カリスマの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ シートヒーター ETC

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    170.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ワンオーナー ドラレコ ETC MRCC

    本体価格
    218.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETCバックカメラTV

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    186万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 8.8型ナビ/全周囲M/フルセグ/LED/電動S

    本体価格
    196.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 1オーナー 純正ナビ HUD 夏冬タイヤ

    本体価格
    192.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 360°カメラ ETC BISE DVD再生 フルセ

    本体価格
    326.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤シート(電動) ETC・全方位カメラ・BOSE

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
405
208万円
関西
188
214.5万円
東海
239
217.8万円
北海道
23
227万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
86
228.1万円
中国
136
215.9万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MAZDA3ファストバックとカリスマのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  カリスマ
201.2万円398.6万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
1496~1997 排気量(cc) 1834
111~190 最高出力(馬力) 125~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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