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MAZDA3ファストバックとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとトッポBJの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  トッポBJ
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円100万円
トッポBJの相場表を見る
1316 中古車掲載台数 19
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ シグネチャースタイル 禁煙車 黒本革 BOSE

    本体価格
    163.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 6MT車

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ACC 赤革 BOSEナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETCバックカメラTV

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック FASTBACK 20S Proactive Touring Selection 360°セーフティP ボーズサウンド ドラレコ

    本体価格
    231万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング F・Sシグネチャースタイル 全方位カメラ

    本体価格
    177.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツコネナビ地デジ 360°カメラ LED

    本体価格
    221.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 黒革 ナビTV Bカメラ ETC USB

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 4WD 4WD禁煙車ナビTVBOSEサウンド

    本体価格
    217.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 トッポBJ 車椅子移動車 車椅子スロープ車 タイベル交換 タイヤ交換

    本体価格
    13万円

関東
399
208.4万円
関西
187
214.3万円
東海
237
217.9万円
北海道
23
227万円
九州
155
217.6万円
東北
62
213.9万円
北陸・甲信越
85
228万円
中国
135
216.6万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
8
41万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
27万円
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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MAZDA3ファストバックとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  トッポBJ
201.2万円398.6万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496~1997 排気量(cc) 657~659
111~190 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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