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MAZDA3ファストバックとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとeKクロススペースの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  eKクロススペース
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 368
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ユーザー買取車1オーナーナビBOSE衝突軽減

    本体価格
    164.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ全周囲 BOSEサウンド BSM

    本体価格
    181.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション フルセグナビ Bカメラ 自動追従走行ACC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビTV Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XD PROACTIVE 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    211万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 360カメラ ETC

    本体価格
    206.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175万円

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  • 三菱 eKクロススペース 660 M 9型ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G オーディオレス

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    156万円

関東
389
208.7万円
関西
181
213.7万円
東海
230
218.3万円
北海道
23
225.8万円
九州
155
217.5万円
東北
56
212.4万円
北陸・甲信越
87
227.6万円
中国
135
216.4万円
四国
32
218.5万円
地域別台数
関東
92
146.9万円
関西
54
150.2万円
東海
38
142.6万円
北海道
27
169.5万円
九州
60
146.5万円
東北
34
159.6万円
北陸・甲信越
29
146.1万円
中国
29
150.7万円
四国
5
130.4万円

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MAZDA3ファストバックとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  eKクロススペース
201.2万円398.6万円 新車時価格 165.6万円220万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496~1997 排気量(cc) 659
111~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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