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MAZDA3ファストバックと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
112.8万円350万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション MTモード付

    本体価格
    273万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビTV Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 雹害ナビTV360°カメラBOSEサウンド黒革LED

    本体価格
    127万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ACC ナビTV Bカメラ 前後ソナー LED USB

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位カメラ ナビ シートヒーター DVD TV

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー フロントアンダースカート

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド パワーシート Bカメラ

    本体価格
    172.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ブラックレザーPKG付

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション SDナビTV 赤革 360°カメラ

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
306
214.3万円
関西
157
220.5万円
東海
167
220万円
北海道
20
211.8万円
九州
128
221.7万円
東北
52
215.5万円
北陸・甲信越
64
235.8万円
中国
92
214.8万円
四国
37
212.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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675LTスパイダーの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マクラーレン  675LTスパイダー
201.2万円398.6万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1496~1997 排気量(cc) 3799
111~190 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1023台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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