マツダ MAZDA3ファストバック | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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VS | ||
98.9万円~373.8万円
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中古車相場 |
2650万円~3150万円
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1322台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ MAZDA3ファストバック | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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201.2万円~398.6万円 | 新車時価格 | 3226.8万円~3290万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4460×1795×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 3799 |
111~190 | 最高出力(馬力) | 600 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5) |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1) |
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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1322台、600LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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