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MAZDA3ファストバックとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
98.9万円373.8万円
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中古車相場 479万円1450万円
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1322 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 新品タイヤ/8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位 電子P 純正18アルミ ETC

    本体価格
    214.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー ETC2.0 衝突安全ボディ LE

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 360°ビュー ETC ドラレコ CD DVD TV USB

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 

    本体価格
    223.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ CD DVD 地デジ 360°モニター BOSE

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正10.25型ナビ 全方位 クルコン

    本体価格
    168.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 車検整備付 ナビ フルセグTV ETC BSM

    本体価格
    229.9万円

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    888万円

関東
401
208.2万円
関西
188
214.4万円
東海
238
218万円
北海道
23
227万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
86
228.1万円
中国
136
216.4万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
8
943.8万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
1
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  スカイラインGT-Rセダン
201.2万円398.6万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1496~1997 排気量(cc) 2568
111~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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