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MAZDA3ファストバックとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとオリジンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  オリジン
VS
98.9万円373.8万円
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中古車相場 200万円1579万円
オリジンの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 10
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純エアロF/S/R赤レザー全方位CリアルーフS

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 全国3年保証付 本革 フルエアロ 全周囲

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 4WD ナビ/TV/Bカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ BOSE/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 電動シート レーダークルーズ パドルシフ

    本体価格
    175.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ CD DVD 地デジ 360°モニター BOSE

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 全方位 前後DR BOSE

    本体価格
    222.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 レザーシート シートヒータ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    878万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

    本体価格
    1579万円

  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

    本体価格
    798万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    200万円

関東
403
208万円
関西
187
214.4万円
東海
238
218.2万円
北海道
23
227万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
85
228万円
中国
137
216.1万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
4
640.3万円
関西
0
---
東海
3
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

オリジンの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとオリジンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  オリジン
201.2万円398.6万円 新車時価格 700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1496~1997 排気量(cc) 2997
111~190 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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