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MAZDA3ファストバックとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  マークIIクオリス
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    163.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    165.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ディスプレイオーディオ・全方位カメラ

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    201.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 360°カメラ マツダコネクト BOSS TV

    本体価格
    144万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    190.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 BOSE 360°カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 360°モニター ETC  Pセンサー 横滑防止

    本体価格
    229.8万円

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  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 /CDナビ/CDオ-ディオ/車高調/社外アルミ

    本体価格
    65万円

関東
318
204.4万円
関西
144
207.5万円
東海
199
207万円
北海道
27
228.6万円
九州
134
212.8万円
東北
44
203.6万円
北陸・甲信越
79
206.5万円
中国
106
210.1万円
四国
36
206.3万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  マークIIクオリス
201.2万円398.6万円 新車時価格 224万円345万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 2163~2994
111~190 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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