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124スパイダーとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
229.1万円535万円
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中古車相場 126.5万円359.8万円
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48 中古車掲載台数 41
  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙 ナビ Bカメ ETC パドル ドラレコ

    本体価格
    374.2万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正6速MT 純正17インチAW レザーシート

    本体価格
    358.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーナビPKG 6MT

    本体価格
    428.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 CUSCOロールゲージ 車高調 LSD レカロ ETC

    本体価格
    498.9万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー MYS レカロシート ナビゲーションPKG

    本体価格
    488.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 Bカメラ 赤黒本革シート ドラレコ

    本体価格
    309.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ユーザー仕入 レコモン 6速MT 禁煙

    本体価格
    429万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ブレンボ バックカメラ グレーラッピング

    本体価格
    378.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    229.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    421万円

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    299万円

関東
19
380.4万円
関西
9
404.4万円
東海
7
378万円
北海道
5
435.4万円
九州
3
374.3万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.3万円
四国
2
472.5万円
地域別台数
関東
29
238.8万円
関西
4
249.2万円
東海
2
173.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
321.5万円
北陸・甲信越
1
268.2万円
中国
1
151.6万円
四国
2
241万円

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124スパイダーとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   マツダ  MAZDA6ワゴン
388.8万円437.4万円 新車時価格 284万円466.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1368 排気量(cc) 1997~2488
170 最高出力(馬力) 156~230
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は48台、MAZDA6ワゴンの中古車は41台掲載しています。
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