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MAZDA6ワゴンとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   クライスラー  グランドボイジャー
VS
132.9万円359.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円132万円
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40 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ360°カメラTV温熱黒革ETC運転支援

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ DTV 360度ビュー

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 20S PROACTIVE 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ/全方位/ドラレコ/ACC/LED

    本体価格
    267.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙ターボ純正ナビETCバックカメラ

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 軽減B・LED・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター付ナビ レザーベンチレート

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360度モニター

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 1オーナー全方位カメラ黒革ドラレコ地デジ

    本体価格
    245万円

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  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 記録簿付/両側パワースライド

    本体価格
    40万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 本革S 彩速ナビ Bカメ ETC フラットS

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  • クライスラー グランドボイジャー LX後期最終モデルストーンゴ-正規ディ-ラ- 新品CURTヒッチメンバ-電動両側スライドLED

    本体価格
    77万円

関東
28
239万円
関西
3
259.6万円
東海
2
173.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
321.5万円
北陸・甲信越
2
266.6万円
中国
1
151.6万円
四国
2
241万円
地域別台数
関東
5
98.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---

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MAZDA6ワゴンとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   クライスラー  グランドボイジャー
284万円466.3万円 新車時価格 395.9万円546万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
1997~2488 排気量(cc) 3782
156~230 最高出力(馬力) 193
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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