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MAZDA6ワゴンとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6ワゴンとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
119万円339.6万円
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中古車相場 54.5万円158万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
38 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ Mナビフルセグ全方位C前後ドラレコBOSE

    本体価格
    247.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ BOSE 360度ビュー 革 ETC ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 純正ナビTV/全方位/BOSE/赤革/衝突軽減

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360度モニター

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン XD Lパッケージ 

    本体価格
    382.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド360カメラ電動シート運転支援

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 地デジ 360度 茶革 BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 禁煙オートエグゼダウンサスBOSEサウンド

    本体価格
    253.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ ユーザー買取車1オーナー360カメラ衝突軽減

    本体価格
    259.9万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

関東
25
235.4万円
関西
5
241.3万円
東海
4
235.5万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
315.2万円
四国
1
290.2万円
地域別台数
関東
5
99.2万円
関西
1
154.4万円
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.5万円
中国
1
88万円
四国
0
---

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MAZDA6ワゴンとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   スバル  サンバーオープンデッキ
284万円466.3万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1997~2488 排気量(cc) 658
156~230 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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