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MAZDA2とTTを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とTTの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  TT
VS
66万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 19.9万円768.5万円
TTの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 330
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD マツダコネクトナビ禁煙車

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    144万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 前後ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 当店 展示車

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 元整備代車 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ナビ フルセグ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    153.4万円

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    本体価格
    99.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 下取り車輌 ABT19インチAW

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG ナビ マトリクスLED

    本体価格
    308.2万円

関東
476
140.6万円
関西
184
151.6万円
東海
160
152.2万円
北海道
37
153.2万円
九州
140
150.7万円
東北
70
141.6万円
北陸・甲信越
81
156.4万円
中国
70
145.4万円
四国
22
148.8万円
地域別台数
関東
125
240.7万円
関西
37
261.8万円
東海
52
224万円
北海道
27
154.6万円
九州
21
182万円
東北
15
109.7万円
北陸・甲信越
18
321.7万円
中国
26
217万円
四国
9
158.1万円

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MAZDA2とTTのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  TT
145.9万円277.8万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1496~1498 排気量(cc) 1798~1984
105~116 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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