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MAZDA2とS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とS3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  S3セダン
VS
59.2万円249.8万円
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中古車相場 105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
983 中古車掲載台数 38
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビETCシートヒーター

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD PKG

    本体価格
    166.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ 全方位カメラ BSM LED

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 XD 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ハーフレザー TV 360度ビュー 衝突軽減 LED

    本体価格
    101.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 純正ナビ/フルセグTV/全方位モニター

    本体価格
    242.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 1オーナー・衝突軽減・360度カメラ・ETC

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
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    160.4万円

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    273.4万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトルクスLED/バング&オルフ/赤黒革/追従

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリングPkg・マトリクスLED・

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    617万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 1オーナー OP19AW MLED Vコック+ ルーフ

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 夏冬タイヤセットx社外エンスタx社外17AW

    本体価格
    184.8万円

関東
339
147.3万円
関西
136
148.5万円
東海
148
143.2万円
北海道
23
142.8万円
九州
138
147.5万円
東北
49
147.1万円
北陸・甲信越
76
153.5万円
中国
58
147.6万円
四国
16
142.9万円
地域別台数
関東
18
413.1万円
関西
7
384.1万円
東海
1
348万円
北海道
6
431.4万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
1
628万円
四国
2
351.6万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とS3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  S3セダン
145.9万円277.8万円 新車時価格 661万円771万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1496~1498 排気量(cc) 1984
105~116 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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