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MAZDA2とQ2を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とQ2の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  Q2
VS
66万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 145万円489万円
Q2の相場表を見る
1206 中古車掲載台数 314
  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 1オーナー全方位カメラ禁煙マツコネETC

    本体価格
    101万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 4WD 

    本体価格
    202.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA2 XDプロアクティブ ナビ ETC 360℃モニター

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ルーフスポイラー デイライト ナビ

    本体価格
    149.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート ナビ フルセグ 360カメラ DVD ETC

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダコネクトナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 電動リアゲート・アップルカープレイ

    本体価格
    223万円

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    194.5万円

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  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 Selection model-17

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  • アウディ Q2 35 TFSI advanced 

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    298万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ MLED・コンビニエンス/アシスタンスPkg

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q2 35 TFSI cylinder on demand sport バーチャルコックピット シートヒーター

    本体価格
    225万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    348万円

関東
462
141万円
関西
183
151.5万円
東海
151
152.4万円
北海道
35
155.5万円
九州
141
150.7万円
東北
66
142.3万円
北陸・甲信越
77
157万円
中国
69
145.2万円
四国
22
148.5万円
地域別台数
関東
90
296万円
関西
48
273.6万円
東海
84
284.3万円
北海道
8
376.8万円
九州
23
229.4万円
東北
20
309.2万円
北陸・甲信越
18
251.6万円
中国
16
264.7万円
四国
7
291.6万円

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Q2の中古車を探す

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MAZDA2とQ2のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  Q2
145.9万円277.8万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1496~1498 排気量(cc) 999~1968
105~116 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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