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MAZDA2とQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
80.8万円232.4万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 767.9万円1158万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
920 中古車掲載台数 23
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 XDプロアクティブ ナビ CD DVDビデオ ETC

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ HUD

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    118万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ドラレコ/ETC/全方位モニター

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ 全周囲 ドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    150.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 

    本体価格
    163.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ ETC 360カメラ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックSty/OP21AW/サイレンスPKG/認中

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Bスタ インテリP silenceP B&O 全周囲 ACC

    本体価格
    837.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG サイレンスPKG

    本体価格
    1098万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/B&O/ブラックSty/OP21AW

    本体価格
    807.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモカー/サイレンスPKG/21インチAW

    本体価格
    1028万円

関東
330
151.3万円
関西
151
148.5万円
東海
69
153.8万円
北海道
29
148.8万円
九州
132
152.7万円
東北
80
142.4万円
北陸・甲信越
67
156万円
中国
50
150.8万円
四国
12
156.5万円
地域別台数
関東
12
943.4万円
関西
8
809.4万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
938万円
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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MAZDA2とQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
145.9万円277.8万円 新車時価格 1317万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は920台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は23台掲載しています。
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