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MAZDA2とD3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   BMWアルピナ  D3
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 170万円1380万円
D3の相場表を見る
869 中古車掲載台数 19
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ クルコン シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD CD/DVDプレーヤ-+地上デジタルTVチューナー(フルセグ) シャークフィンアンテナ(ラジオ用) ユーティリティパッケージ・コンフォートパッケージ スーパーUVカットガラス

    本体価格
    114万円

  • マツダ MAZDA2 15 BD 弊社社用車UP 360度ビューモニター マツダコネクトナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全方位モニター ETC CD DVD TV ドライブレコーダー  スマートキー LEDヘッドライト ドアバイザー ウィンカー付きドアミラー プッシュスタートシステム 衝撃軽減ブレーキサポート スポーツモード

    本体価格
    152.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 2カメラドラレコレーンキープアシスト全方位モニターフルセグTVナビ

    本体価格
    143万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C マツダコネクトナビ バックカメラ スマー

    本体価格
    95.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ 前後ドラレコ アドバンストスマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ LEDヘッドランプ プッシュエンジンスタート ETC

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ SDカードなし 全方位カメラ バックカメラ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    119.9万円

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    応談

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    本体価格
    988万円

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    本体価格
    585万円

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    本体価格
    1380万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 赤革 20インチ

    本体価格
    958万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ TVチューナー

    本体価格
    1300万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD 1年保証 20インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon スイッチトロニック 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    1369万円

関東
216
148.1万円
関西
148
144万円
東海
114
138.4万円
北海道
37
146.9万円
九州
103
141.6万円
東北
101
157.9万円
北陸・甲信越
61
148.4万円
中国
67
147.5万円
四国
22
139.8万円
地域別台数
関東
9
788.8万円
関西
2
455万円
東海
6
818.4万円
北海道
0
---
九州
1
585万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とD3のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMWアルピナ  D3
145.9万円277.8万円 新車時価格 1078万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
1496~1498 排気量(cc) 2992
105~116 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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