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MAZDA2と812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2と812スーパーファストの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
65.3万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 3750万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
809 中古車掲載台数 32
  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 360度モニター ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 2WD 360°モニター LEDヘッドラ

    本体価格
    142.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD ナビ CD DVD ETC バック/全方位モニター LEDライト 地デジTV プッシュスタート オートライト オートエアコン

    本体価格
    100万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 特別仕様車 ワンオーナー 全周囲カメラ 追従クルーズ ブラインドスポットモニター 障害物センサー 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD DVD USB ETC オートライト LEDヘッド  純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    111万円

  • マツダ MAZDA2 XD 法人仕様車 衝突被害軽減装置 純正ナビ フルセグTV プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション II 8.8インチディスプレイオーディオ/360°カメラ/TV(フルセグ)/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/新車未登録

    本体価格
    195.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ BT 横滑り防止機能 コーナーセンサー

    本体価格
    152.7万円

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    本体価格
    5100万円

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    4278万円

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  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 保証1年付帯車両 カーボンLEDステアリング Fリフト カーボンエアロ カーボンブレーキ LEDヘッドライト カーボンセンターコンソール/ドアシル 電動ステアリング マネッティーノ リアアクスルステアリング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4698万円

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    4450万円

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    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ADASフルパッケージ  パッセンジャーディスプレイ リフター サラウンドビューカメラ LED付ステアリング

    本体価格
    4230万円

関東
189
146.2万円
関西
117
143.4万円
東海
124
140万円
北海道
32
144.2万円
九州
97
142万円
東北
104
156.5万円
北陸・甲信越
71
147.1万円
中国
53
148.2万円
四国
22
139.8万円
地域別台数
関東
16
4516.8万円
関西
10
4494.2万円
東海
4
4799.3万円
北海道
1
4786万円
九州
1
4278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

812スーパーファストの中古車を探す

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MAZDA2と812スーパーファストのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フェラーリ  812スーパーファスト
145.9万円277.8万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1496~1498 排気量(cc) 6495
105~116 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は809台、812スーパーファストの中古車は32台掲載しています。
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