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MAZDA2とLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とLSハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   レクサス  LSハイブリッド
VS
66万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 35万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 332
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 登録済み未使用車

    本体価格
    240万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD マツコネナビ 地デジ ユーティリティ&コン

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ MAZDA2 XDブラックトーンED アルミ ナビ TV 360度モニター

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 純正SDナビ DVD 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    111.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 元当社試乗車 ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    172万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ナビ・地デジ・ETC・LEDヘッドライト・衝突

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ Pスタート ETC

    本体価格
    173.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 360度ビューモニター シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルカーボンクリーニング施工済車

    本体価格
    132.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD HDDナビ プレミアムサウンド 本革レザー

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 禁煙車 後期型 黒本革 後席モニター 4WD

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/全画面SDナビ/プリクラッシュ

    本体価格
    245万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    345万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD プリクラ ナイトビジョン ハイブリット

    本体価格
    238万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 5人乗/サンルーフ/マークレビンソン/黒本革

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ETC サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/パワートランク/黒本革

    本体価格
    135万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 4人乗/マークレビ/リアエンタ-/記録簿18枚

    本体価格
    124万円

関東
475
140.6万円
関西
184
151.6万円
東海
162
152.4万円
北海道
38
152.9万円
九州
140
150.7万円
東北
70
141.7万円
北陸・甲信越
80
156.4万円
中国
70
146万円
四国
22
148.8万円
地域別台数
関東
125
204.9万円
関西
31
192.1万円
東海
42
152.1万円
北海道
55
170.1万円
九州
29
184.2万円
東北
19
162.3万円
北陸・甲信越
13
110.3万円
中国
10
164.1万円
四国
8
225.6万円

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MAZDA2とLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   レクサス  LSハイブリッド
145.9万円277.8万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1496~1498 排気量(cc) 4968
105~116 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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