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MAZDA2とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  MAZDA6セダン
VS
66万円240万円
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中古車相場 142万円385万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 51
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 6 速ミッション令和1年ナビテレビバックK

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ ETC 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダコネクトナビ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    140.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 当社サービスカーUP

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15Sスマート エディション 360°カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6MT セーフティクルーズPKG DポジションPKG

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ ドラレコ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン XD Lパッケージ 電動革シート 全方位カメラ 追従クルコン

    本体価格
    288.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 20S ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 雹害車

    本体価格
    142万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/360°カメラ/BOSE/ETC

    本体価格
    264.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 白革/レーダーC/BSM/LKA/SBS/ナビ360カメラ

    本体価格
    237.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ターボ 黒革 BOSE 360度 ETC ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSEクリソナ追従クルーズ禁煙クリソナETC

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360℃ビューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    257.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン MAZDA6セダン 25S Lパッケ TV ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    236万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー 地デジ 白革 BOSE マツコネ

    本体価格
    209.9万円

関東
476
140.6万円
関西
184
151.6万円
東海
160
152.2万円
北海道
37
153.2万円
九州
140
150.7万円
東北
70
141.6万円
北陸・甲信越
81
156.4万円
中国
70
145.4万円
四国
22
148.8万円
地域別台数
関東
26
219.8万円
関西
6
238.9万円
東海
1
239.9万円
北海道
1
380万円
九州
7
242.7万円
東北
2
237万円
北陸・甲信越
5
283万円
中国
3
217万円
四国
0
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MAZDA2の中古車を探す

MAZDA6セダンの中古車を探す

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MAZDA2とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  MAZDA6セダン
145.9万円277.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496~1498 排気量(cc) 1997~2488
105~116 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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