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MAZDA2とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
66万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 266円528万円
Aクラスの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 603
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°モニター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 15S BLK TE 全車速追従機能 ブラックメタリック塗装16

    本体価格
    141.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ デモアップ・MAZDA認定U-Carプレミアム

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 認定U-Car

    本体価格
    143万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ ETC BSM ALH

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 ETC バックカメラ

    本体価格
    90.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ 360度ビュー

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期モデル

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    82万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    299.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー SR 純ナビ ETC2.0 ドラレコ HUD

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期 レーダーセーフ 純正ナビTV

    本体価格
    97万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ H29・30・31・R3・5記録簿付

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ クルーズコントロール/コーナーセンサ/BSM

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    332万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    139万円

関東
469
140.7万円
関西
184
151.6万円
東海
159
152万円
北海道
35
155.5万円
九州
140
150.9万円
東北
68
142.1万円
北陸・甲信越
79
156.5万円
中国
69
145.2万円
四国
22
148.5万円
地域別台数
関東
214
226.6万円
関西
123
242.6万円
東海
79
228.6万円
北海道
18
183.1万円
九州
58
198.7万円
東北
24
181万円
北陸・甲信越
35
202.5万円
中国
33
235.4万円
四国
19
235.3万円

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MAZDA2とAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  Aクラス
145.9万円277.8万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1496~1498 排気量(cc) 1331~1950
105~116 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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