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MAZDA2と720Sを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   マクラーレン  720S
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 2228.9万円3190万円
720Sの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 32
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ マツコネナビ 360°モニター ALH ETC MRCC

    本体価格
    162.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社下取り 2オーナー Bluetoot

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD SDナビ・Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 360°カメラ ETC マツダコネクトナビ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 試乗車 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    177.1万円

  • マツダ MAZDA2 15S S-E 純正ナビ 360°モニター レンタカーアップ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 当社社用車 地デジ LED 衝突被害軽減

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ナビ&フルセグTV/ETC/CD・DVD再生

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ MAZDA2 マツダ2 15Sプロアクティブ S ナビ ETC

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ ETC 360°ビューモニター

    本体価格
    149.8万円

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    2730万円

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    2900万円

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  • マクラーレン 720S 4.0 MSOセラミックグレー/ブラックパック

    本体価格
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  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエグゾースト

    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン 720S 4.0 マクラーレン大阪 認定中古車 右ハンドル

    本体価格
    2700万円

関東
336
147.5万円
関西
140
147.6万円
東海
145
143万円
北海道
26
143.5万円
九州
144
147.7万円
東北
60
147.9万円
北陸・甲信越
78
153.4万円
中国
63
147.4万円
四国
16
142.5万円
地域別台数
関東
13
2717.3万円
関西
4
2690万円
東海
8
2695.6万円
北海道
0
---
九州
1
3190万円
東北
1
2650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2590万円
四国
2
2405万円

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MAZDA2と720Sのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マクラーレン  720S
145.9万円277.8万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1496~1498 排気量(cc) 3994
105~116 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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