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MAZDA2とグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とグランカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マセラティ  グランカブリオ
VS
66万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 29
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 整備代車使用・360ビュー・ナビETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 360°ビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 1オーナー全方位カメラ禁煙マツコネETC

    本体価格
    101万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ 衝突軽減 追従クルコン LKA

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ 運転席パワーシート

    本体価格
    144.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    192.9万円

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  • マセラティ グランカブリオ 4.7 正規ディーラー車 OP有償カラー

    本体価格
    810万円

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    617.9万円

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    630万円

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    688万円

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    本体価格
    987.8万円

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    本体価格
    1148万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 正規D車右H EBMマフラー 社外ナビ/純正移設

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    720万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    1028万円

  • マセラティ グランカブリオ MC ワンオーナー ノーマルパーツ有

    本体価格
    応談

関東
475
140.6万円
関西
184
151.6万円
東海
162
152.4万円
北海道
38
152.9万円
九州
140
150.7万円
東北
70
141.7万円
北陸・甲信越
79
155.6万円
中国
70
146万円
四国
22
148.8万円
地域別台数
関東
9
1056.4万円
関西
6
1155.7万円
東海
10
794.8万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

MAZDA2の中古車を探す

グランカブリオの中古車を探す

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MAZDA2とグランカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マセラティ  グランカブリオ
145.9万円277.8万円 新車時価格 1850万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1496~1498 排気量(cc) 4691
105~116 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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