| マツダ MAZDA2 | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
66万円～240万円
MAZDA2の相場表を見る |
中古車相場 |
288万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る |
| 1166台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
MAZDA2とインプレッサスポーツワゴンSTIの比較トップへ
| マツダ MAZDA2 | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| 145.9万円～277.8万円 | 新車時価格 | 272万円～299.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4065×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
| 1496～1498 | 排気量(cc) | 1994 |
| 105～116 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
|
デミオがデザインと車名を変更して刷新 日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート＆ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた（2019.9） |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000（H12）年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ＋ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。（2000.10） |
MAZDA2とインプレッサスポーツワゴンSTIの比較トップへ
MAZDA2とインプレッサスポーツワゴンSTIの比較トップへ
MAZDA2とインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MAZDA2とインプレッサスポーツワゴンSTIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1166台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
