マツダ MAZDA2 | トヨタ ヴェロッサ | |
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VS | ||
80.8万円~232.4万円
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中古車相場 |
35万円~415万円
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921台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA2 | トヨタ ヴェロッサ | |
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145.9万円~277.8万円 | 新車時価格 | 229万円~395万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4065×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1760×1450 他 |
1496~1498 | 排気量(cc) | 1988~2491 |
105~116 | 最高出力(馬力) | 160~300 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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デミオがデザインと車名を変更して刷新 日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9) |
解説 |
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7) |
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