| マツダ MAZDA2 | トヨタ ランドクルーザー100 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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69.5万円～242.3万円
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中古車相場 |
100万円～845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る |
| 1107台 | 中古車掲載台数 | 190台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ MAZDA2 | トヨタ ランドクルーザー100 | |
|---|---|---|
| 145.9万円～277.8万円 | 新車時価格 | 403.2万円～569.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4065×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1940×1890 他 |
| 1496～1498 | 排気量(cc) | 4163～4663 |
| 105～116 | 最高出力（馬力） | 196～235 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.1～6.5km/L |
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デミオがデザインと車名を変更して刷新 日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート＆ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた（2019.9） |
解説 |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー４WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
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