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CX-30とRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とRS3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  RS3セダン
VS
126.9万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 440万円1061万円
RS3セダンの相場表を見る
1640 中古車掲載台数 50
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション コネクトナビ 全方位カメラ 追従機能 ETC

    本体価格
    223.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 10.25型マツダ

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    215.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 1オナ BOSE 360度カメラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    330.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ 全方位カメラ 革シート

    本体価格
    273.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート/360°ビュー/パドルシフト

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 360°モニター ETC

    本体価格
    238.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 4WD コネクトナビ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    380万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 当社使用 衝突軽減 ナビ ETC

    本体価格
    292万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    220万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト 280kmリミッター

    本体価格
    908万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー・ダンピングサス・19アルミ

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    813万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKレッド 認定中古車

    本体価格
    738万円

関東
508
227.2万円
関西
231
221万円
東海
252
230.2万円
北海道
48
245.5万円
九州
215
227.7万円
東北
89
247.4万円
北陸・甲信越
109
247.3万円
中国
146
230.1万円
四国
42
238.8万円
地域別台数
関東
25
704.6万円
関西
10
707.9万円
東海
4
799万円
北海道
1
908万円
九州
3
734万円
東北
3
762.3万円
北陸・甲信越
3
644.9万円
中国
1
929万円
四国
0
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CX-30の中古車を探す

RS3セダンの中古車を探す

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CX-30とRS3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  RS3セダン
239.3万円407万円 新車時価格 818万円849万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
1756~1997 排気量(cc) 2480
116~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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