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CX-30とGTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   メルセデスAMG  GT
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 98
  • マツダ CX-30 2.0 20S 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    158.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビTV 360° 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メーカーナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ACC/全方位カメラ/オートホールド/ETC

    本体価格
    218.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ドラレコ前後 360°ビューモニター

    本体価格
    194.8万円

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    応談

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックPKG+ 右H サンルーフ

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  • メルセデスAMG GT S OP178/AMGダイナミックPプラス/パノラマSR

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  • メルセデスAMG GT 4.0 純正F19R20ホイル  カーボンパネル

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4.0 左H レーダーセーフティPKG 社外ドラレコ

    本体価格
    805.1万円

関東
389
219.9万円
関西
215
220.5万円
東海
200
219.3万円
北海道
39
234.2万円
九州
155
226.6万円
東北
67
223.7万円
北陸・甲信越
127
227.1万円
中国
117
221.1万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
42
1817.8万円
関西
20
1921万円
東海
19
2367.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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CX-30とGTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデスAMG  GT
239.3万円407万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1756~1997 排気量(cc) 1991~3982
116~190 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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