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CX-30とV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
126.9万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 888万円1358万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
1651 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ 全方位カメラ 革シート

    本体価格
    273.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 18インチアルミ ETC LEDライト I-ACTIVESEN

    本体価格
    285.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    231.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ BOSE 360°セーフティ ナビTV ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360カメラ・ブラッククロスシート・TV・DVD

    本体価格
    251.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD XD Lパック AWD マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    247.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 10.25インチモニターETC  当社デモアップ車

    本体価格
    284.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全周囲カメラ

    本体価格
    225万円

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    1100万円

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    応談

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    本体価格
    980万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S D車 4人乗り ディーラー点検記録簿

    本体価格
    940万円

関東
510
226.8万円
関西
232
221万円
東海
252
230.5万円
北海道
48
245.4万円
九州
215
227.6万円
東北
91
247.1万円
北陸・甲信越
109
247.3万円
中国
152
229.8万円
四国
42
238.8万円
地域別台数
関東
5
1043.2万円
関西
1
---
東海
3
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

V12ヴァンキッシュの中古車を探す

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CX-30とV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
239.3万円407万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1756~1997 排気量(cc) 5935
116~190 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1651台、V12ヴァンキッシュの中古車は10台掲載しています。
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