| マツダ CX-30 | ＢＭＷ 5シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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120.4万円～380万円
CX-30の相場表を見る |
中古車相場 |
22万円～878万円
5シリーズの相場表を見る |
| 1442台 | 中古車掲載台数 | 709台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ CX-30 | ＢＭＷ 5シリーズ | |
|---|---|---|
| 239.3万円～407万円 | 新車時価格 | 798万円～934万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4395×1795×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 |
| 1756～1997 | 排気量(cc) | 1995～1998 |
| 116～190 | 最高出力（馬力） | 190～197 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー 「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。（2019.10） |
解説 |
存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps／最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps／400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。（2023.7） |
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