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CX-30と348を比較! - みんなの比較車種

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CX-30と348の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  348
VS
126.9万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 1200万円1380万円
348の相場表を見る
1636 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ETC 前後ドラレコ メモリーシート

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    242万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 認定プレミアム ドラレコ 360°カメラ

    本体価格
    213.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    303万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度ビューモニタ 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ホワイトレザー

    本体価格
    202.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正エアロ ナビTV 360°ビュー ETC

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減 ナビ パノラミックビュー

    本体価格
    194.8万円

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  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

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    1338万円

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    1200万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ 348 GTS 94 

    本体価格
    応談

関東
506
227.3万円
関西
230
221.1万円
東海
252
230.2万円
北海道
48
245.5万円
九州
215
227.7万円
東北
89
247.4万円
北陸・甲信越
109
247.3万円
中国
145
230.1万円
四国
42
238.8万円
地域別台数
関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
3
1172万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

348の中古車を探す

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CX-30と348のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  348
239.3万円407万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1756~1997 排気量(cc) 3405
116~190 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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