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CX-30と488GTBを比較! - みんなの比較車種

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CX-30と488GTBの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  488GTB
VS
126.9万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 2648万円3580万円
488GTBの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 45
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 360度カメラ

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-30 20SPアクティブツーリングセレクション フルセグメモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 前後ドラレコ・ETC・全周囲カメラ・TV

    本体価格
    292.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ETC ドラレコ ナビTV  革シート

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション コネクトナビ 360モニター クルコン

    本体価格
    227.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダコネクトナビ CDデッキ・DVDデッキ

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°カメラ ナビ TV シートヒーター ETC

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 当社元社用車 360度ビューモニター ET

    本体価格
    215.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ マツダコネクトナビ ETC 2.0  前後ドラレ

    本体価格
    252.5万円

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    2877万円

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    2980万円

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    2980万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
508
227.1万円
関西
231
220.9万円
東海
252
230.3万円
北海道
48
245.5万円
九州
215
227.7万円
東北
90
247.8万円
北陸・甲信越
109
247.3万円
中国
147
230万円
四国
42
238.8万円
地域別台数
関東
11
2978.1万円
関西
9
3108.9万円
東海
14
2876万円
北海道
1
3180万円
九州
2
3117.5万円
東北
5
2923.3万円
北陸・甲信越
1
2859.8万円
中国
2
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

488GTBの中古車を探す

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CX-30と488GTBのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  488GTB
239.3万円407万円 新車時価格 3070万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1756~1997 排気量(cc) 3902
116~190 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1642台、488GTBの中古車は45台掲載しています。
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