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CX-30とプントを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とプントの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フィアット  プント
VS
128万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 39万円98万円
プントの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革 BOSE 360度モニター 全車速追従レーダ

    本体価格
    252.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 全方位 前ドラレコ

    本体価格
    224.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 追従クルコン/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ レンタカーUP・ナビ・ETC・追従クルコン

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ レンタUP ナビ 自動追従ACC 走行15730Km

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 4WD コネクトナビ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    380万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 全方位カメラ フルセグナビ

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/フルセグ/車検整備付

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    153.8万円

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    98万円

関東
411
219.3万円
関西
222
219.1万円
東海
194
218.1万円
北海道
45
232.5万円
九州
150
220万円
東北
74
236.1万円
北陸・甲信越
121
229.5万円
中国
117
220.6万円
四国
32
221.8万円
地域別台数
関東
2
60.3万円
関西
2
73万円
東海
3
78.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

プントの中古車を探す

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CX-30とプントのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フィアット  プント
239.3万円407万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1756~1997 排気量(cc) 1368
116~190 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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