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CX-30と500eを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   フィアット  500e
VS
38万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 275.9万円423.8万円
500eの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2WD 地デジ 360℃セーフティPKG

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    240.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ナビ Bカメラ ETC シートヒーター レザー

    本体価格
    226.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション マツダ認定中古車

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純8.8型ナビ フルセグ 全周囲 レザーシート

    本体価格
    229.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD :HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-30 20S PRO-T ナビ/360°モニター

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 10.25インチディスプレイ 革シート 禁煙

    本体価格
    299万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e アイコン ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Carplay

    本体価格
    423.8万円

  • フィアット 500e アイコン 試乗車 ナビ LEDヘッドライト ガラスルーフ

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e ポップ 元代車 専用シート アイシン製ナビ

    本体価格
    318.8万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500e ポップ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    275.9万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証 CarPlay ETC2.0 禁煙

    本体価格
    309万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    381.9万円

関東
328
236万円
関西
175
226.2万円
東海
183
238.8万円
北海道
39
248.7万円
九州
172
236.4万円
東北
69
245.2万円
北陸・甲信越
101
254.3万円
中国
112
238.2万円
四国
28
240.1万円
地域別台数
関東
6
391.6万円
関西
2
287万円
東海
3
331.8万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
1
378万円
北陸・甲信越
3
358.7万円
中国
1
322.9万円
四国
0
---

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CX-30と500eのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フィアット  500e
239.3万円407万円 新車時価格 450万円553万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1756~1997 排気量(cc) ---
116~190 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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