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CX-30とマスタングを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とマスタングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フォード  マスタング
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
900 中古車掲載台数 155
  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ナビ 360度ビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 当社下取り/ワンオーナー/禁煙車/ナビ/ETC/360°モニター/ブルートゥ―ス/CD/DVD/レーダークルーズ/電動リアゲート/BSM/アダプティブLED/パーキングセンサー/マツダ純正215/55R18AW

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 20S RSE 

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 100周年記念車

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正10.25インチメモリナビ アラウンドビューカメラ フルセグTV BSM 追従型クルーズコントロール コーナーセンサー パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    232.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 360°モニター Sヒーター Pシート ETC

    本体価格
    304万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正メーカーナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    202.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム・パワーバックドア・ETC・電動シート・シートヒーター・レーダークルーズ

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD 本州仕入・360°セーフティPKG・電動リアゲート・マツダコネクト・CD&DVD・衝突軽減ブレーキ・運転席パワーシート・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・Bluetooth

    本体価格
    206.8万円

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    598万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム シェルビー スポーツパッケージ ブルーフレームディーラー車 黒革シート

    本体価格
    265万円

関東
245
218.8万円
関西
156
228.9万円
東海
119
219.9万円
北海道
47
241.8万円
九州
105
222.5万円
東北
47
235.8万円
北陸・甲信越
75
221.4万円
中国
81
211.2万円
四国
25
223.3万円
地域別台数
関東
58
482万円
関西
20
615.9万円
東海
46
491.7万円
北海道
1
228万円
九州
11
664.4万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円

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CX-30とマスタングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フォード  マスタング
239.3万円407万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1756~1997 排気量(cc) 2260~5200
116~190 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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