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CX-30とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
38万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    324万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    235.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 登録済未使用車・360度ビューモニター

    本体価格
    312.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 360度モニター ドライブレコーダー付き

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 整備代車UP

    本体価格
    270万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 ナビ/ETC/前後ドラレコ/360°モニタ-

    本体価格
    253万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ナビ・ETC・AUX接続・キーレス

    本体価格
    37.8万円

関東
335
236.7万円
関西
174
226万円
東海
182
238.6万円
北海道
38
247.7万円
九州
173
236.5万円
東北
69
245.2万円
北陸・甲信越
102
256.6万円
中国
112
238.2万円
四国
28
240.1万円
地域別台数
関東
5
30.3万円
関西
2
54万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
2
43.6万円
中国
1
27.8万円
四国
0
---

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CX-30とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  シビックハイブリッド
239.3万円407万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1756~1997 排気量(cc) 1339
116~190 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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