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CX-30とゼストを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   ホンダ  ゼスト
VS
143.8万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 5.5万円78.9万円
ゼストの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 487
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    244万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°カメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビフルセグ Bカメラ ETC Pバックドア

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション パワーリフトゲート

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    307.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-30 XD PROACTIVE Touring Selection 360°セーフティPKG CD/DVD+TV  SDナビ

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ETC 360°カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    243万円

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    14.9万円

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    16.8万円

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    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルセグTV ETC キーレス 純正AW

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    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HIDヘッドライト 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ターボバックカメララジオAM/FMアルミホイ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 G ETC キーレス CD ABS ベンチシート

    本体価格
    12.8万円

関東
338
235.7万円
関西
168
225.2万円
東海
176
239.2万円
北海道
39
248.9万円
九州
168
235.6万円
東北
64
246.3万円
北陸・甲信越
103
256.2万円
中国
115
237.3万円
四国
29
240.6万円
地域別台数
関東
116
25.9万円
関西
77
20.3万円
東海
54
26.4万円
北海道
33
25.8万円
九州
90
24.9万円
東北
37
26.6万円
北陸・甲信越
30
25.9万円
中国
29
25.9万円
四国
21
26.2万円

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CX-30とゼストのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  ゼスト
239.3万円407万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1756~1997 排気量(cc) 658
116~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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