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CX-30とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とシビッククーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  シビッククーペ
VS
134.9万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 168万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
858 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 4WD 衝突軽減 純正SDナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    185.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート DVD

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 禁煙・ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・BSMシステム・MRCC・360°ビューモニター・BOSEサウンド・Aplle Carplay/Android Auto/Bluetooth/USB・ワイヤレス充電・運転席10wayパワーシート

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 禁煙車 OPガーニッシュ 専用赤革シート 純正ナビ 全周囲カメラ BOSE レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 ステアリングヒーター

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ナビ 360°カメラ 試乗車アップ

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC LEDヘッド ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ  レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth

    本体価格
    213.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 8.8インチセンターディスプレイ 全周囲

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全周囲カメラ

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 ワーク16インチアルミ タイベル交換済み

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
216
220.6万円
関西
127
221.9万円
東海
141
223.8万円
北海道
43
255.4万円
九州
113
221.3万円
東北
33
235.9万円
北陸・甲信越
75
228.7万円
中国
89
218.5万円
四国
21
224.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
295万円
四国
0
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CX-30とシビッククーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  シビッククーペ
239.3万円407万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1756~1997 排気量(cc) 1590
116~190 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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