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CX-30とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とビークロスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   いすゞ  ビークロス
VS
134.8万円343万円
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中古車相場 148.9万円179万円
ビークロスの相場表を見る
810 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート TV USB

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 全方位カメラ・BOSEサウンド・純正マツダコネクトナビ・シート/ステアリングヒーター・電動シート・パワーゲート・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正前後ドラレコ・CD/DVD・純正18AW・BSM・Bluetooth・ETC

    本体価格
    286.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位カメラ ETC CD DVD TV ドライブレコーダー 電動パワーシート 電動パーキング クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ドアバイザーパドルシフト アルミホイール スマートキー

    本体価格
    260.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 2カメラドラレコシートヒーター全方位モニターフルセグTVナビETC電動リアゲート

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 本革シート 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 当社デモカー BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート プッシュボタンスタート TV

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ ETC 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全方位カメラ TV ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電子パーキング ブレーキホールド パワーシート パワーバックドア 純正18インチアルミホイール キーフリー

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

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    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

関東
194
219.1万円
関西
121
222.9万円
東海
131
224.5万円
北海道
41
260.6万円
九州
113
222.1万円
東北
34
234.7万円
北陸・甲信越
72
230.8万円
中国
85
216.5万円
四国
19
222.8万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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CX-30とビークロスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   いすゞ  ビークロス
239.3万円407万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1756~1997 排気量(cc) 3165
116~190 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は810台、ビークロスの中古車は5台掲載しています。
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