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CX-30とXFを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とXFの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ジャガー  XF
VS
126.9万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 38万円769.9万円
XFの相場表を見る
1651 中古車掲載台数 81
  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 当社使用 衝突軽減 ナビ ETC

    本体価格
    292万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング ブラックレザーパッケージ

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ/全周囲カメラ/HUD/ACC/ETC

    本体価格
    217.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 歩行者&自転車検知機能ブレーキサポート

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 禁煙 360°セーフティPKG 地デジ+DVD

    本体価格
    226.7万円

  • マツダ CX-30 20S PRO T-S 追従クルコン バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ETC 前後ドラレコ付

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ CD DVD Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    175.9万円

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    45万円

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    89.8万円

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    78万円

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    本体価格
    218万円

  • ジャガー XF R アルカンターラルーフ サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 天井垂れ無 左Fアッパーマウント交換済み

    本体価格
    77万円

関東
511
226.8万円
関西
232
221万円
東海
252
230.4万円
北海道
48
245.4万円
九州
215
227.6万円
東北
90
247.8万円
北陸・甲信越
109
247.3万円
中国
152
229.8万円
四国
42
238.8万円
地域別台数
関東
36
220.6万円
関西
17
247.9万円
東海
11
173.5万円
北海道
0
---
九州
10
120.2万円
東北
1
57.8万円
北陸・甲信越
2
72.4万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円

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CX-30とXFのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ジャガー  XF
239.3万円407万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1756~1997 排気量(cc) 1995~2994
116~190 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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