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CX-30とIS Fを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とIS Fの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   レクサス  IS F
VS
142万円360.3万円
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中古車相場 133.3万円517.3万円
IS Fの相場表を見る
1252 中古車掲載台数 33
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純ナビ 全方位 BSM 衝突軽減 ドラレコ LED

    本体価格
    204.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°ビューモニター エンスタ MRCC

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ レンタアップ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 全方位カメラ 純正ナビ 電動シート DVD USB

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 8.8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 1オーナー 4WD

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ CD/

    本体価格
    203.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    225.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    257万円

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    本体価格
    186万円

  • レクサス IS F 5.0 買取車 白革 純正ナビ

    本体価格
    335万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 新品19AW&タイヤ交換済

    本体価格
    253万円

関東
361
235.6万円
関西
179
224.9万円
東海
183
237.4万円
北海道
42
248.3万円
九州
171
234.9万円
東北
62
247.8万円
北陸・甲信越
106
253.7万円
中国
117
235.5万円
四国
31
240.4万円
地域別台数
関東
16
295.9万円
関西
5
317.4万円
東海
9
277.5万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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CX-30とIS Fのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   レクサス  IS F
239.3万円407万円 新車時価格 766万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1756~1997 排気量(cc) 4968
116~190 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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